Sino yuk mashinasi shassisi uchun bahor amortizatori

Spring shock absorber for Sino truck chassis Featured Image

Qisqa Tasvir:

Biz Xitoyning turli shassilari uchun bahor amortizatorlarini, Xitoyning JMC Truck Spring amortizatorini, Xitoyning Dongfeng yuk mashinasi bahor amortizatorini, Xitoyning Shacman yuk mashinasi bahor amortizatorini, Xitoy Sinotruck yuk mashinasi bahor amortizatorini, Xitoyning Foton yuk mashinasi bahor amortizatorini, Xitoyning Shimoliy Benz turlarini etkazib beramiz. Truck Spring amortizatori, Xitoyning ISUZU Truck Spring amortizatori, Xitoyning JAC Truck Spring amortizatori, Xitoyning XCMG Truck Spring amortizatori, Xitoyning FAW Truck Spring amortizatori, Xitoyning IVECO Truck Spring amortizatori, Xitoyning HongYan Truck Spring amortizatori.

Bizga elektron pochta xabarini yuboring

Mahsulot detali

Mahsulot teglari

Transmissiya sayyora tashuvchisi

Ehtiyot qismlar ko'p bo'lgani uchun biz ularning barchasini veb-saytda ko'rsata olmaymiz.Iltimos, aniq bo'lganlar uchun biz bilan bog'laning.

afzallik

1. Biz siz uchun original va keyingi mahsulotlarni yetkazib beramiz
2. Ishlab chiqaruvchidan to'g'ridan-to'g'ri mijozga, sizning xarajatlaringizni tejash
3. Oddiy qismlar uchun barqaror zaxira
4. Vaqt yetkazib berish vaqtida, raqobatbardosh yuk narxi bilan
5. Professional va xizmatdan keyin o'z vaqtida

Qadoqlash

Karton qutilar yoki mijozlar talabiga binoan.

tavsifi

Muhandislar suspenziyadagi amortizatorlar va buloqlarni loyihalashtirdilar, ularning ikkalasi ham asta-sekin avtomobil osma konstruksiyasining muhim qismlariga aylandi.
Prujinali buloqlar, buralishli buloqlar, bargli buloqlar, rezina buloqlar, gazli buloqlar kabi ko'plab turdagi buloqlar mavjud.Avtomobil to'xtatib turishning eng uzun turi - spiral bahor.Bu ikkisi orasidagi farqni tushuntirish uchun eng keng tarqalgan spiral kamonga misol.
Avtomobil spiral bahori ayniqsa sehrli emas, ya'ni u yoshligimizdagi biz o'ynagan bahordan kattaroqdir va printsip asosan bir xil.Bahor energiya saqlash elementi bo'lib, tashqi kuchlarning ta'sirini yumshata oladi.Bahorning yostig'iga kelsak, aslida u bilan hamma tanish.Ko'pgina basketbol poyafzallari yumshatuvchi effektga erishish uchun pastki qismida havo yostig'i bahor dizaynidan foydalanadi.
Ammo bufer energiyani tugatolmaydi.Tuzilishi tufayli energiya butunlay chiqariladi.Hech qanday qo'llab-quvvatlanmasdan, bahor yuqoriga va pastga, chapga va o'ngga o'zgarishi oson va avtomobilning haydash barqarorligini ta'minlash qiyin.Bahor "ishonchsiz" bo'lgani uchun, biz ushbu energiyani iste'mol qilish uchun qurilmani loyihalashimiz kerak.
Bu vaqtda amortizator yordam beradi.Amortizatorning vazifasi shunchaki vana devori va gidravlik moy o'rtasidagi ishqalanish va gidravlik moy molekulalari orasidagi ichki ishqalanish bo'lib, damping hosil qiladi, tebranish energiyasini issiqlik energiyasiga aylantiradi va keyin zarbaning tashqi devori tomonidan so'riladi. absorber va havoda tashqi dunyoga chiqariladi.Tebranish energiyasi tarqalish uchun issiqlik energiyasiga aylanadi, shuning uchun kuch tebranishi avtomobil tanasiga o'tkazilmaydi va avtomobildagi yo'lovchilar haydash paytida mashinaning ayniqsa, notekis ekanligini sezmaydilar.
Avtomobil tebranish energiyasi ko'pincha juda katta va urish tezligi juda tez.Agar bahor tamponi bo'lmasa, amortizatorning energiya iste'moli zarbasi uzaytiriladi.Amortizator qisqa zarbada barcha tebranish energiyasini iste'mol qilishi kutilmoqda va qiyinchilik sezilarli darajada oshadi..Shu sababli, bahor va amortizator o'rtasidagi hamkorlik ayniqsa muhim bo'ldi.
Bahor aslida juda foydali.Masalan, yorilish massasining burilmagan massaga nisbati avtomobilning tebranishiga ko'proq ta'sir qiladi.Qiymat qanchalik katta bo'lsa, notekis yo'ldan o'tayotganda avtomobilning tebranishi shunchalik kichik bo'ladi va aksincha.
Ikkalasining xususiyatlariga ko'ra, ularning ta'sir qilish vaqti biroz farq qiladi: siqish zarbasi paytida kamon asosiy rol o'ynaydi va amortizatorning amortizatsiya kuchi kichik bo'lib, elastik ta'sirga to'liq o'yin beradi. elastik element va ta'sirni yumshatish;cho'zish zarbasi paytida tebranishni yumshatish Amortizatorning asosiy vazifasi shundaki, kamon elastik potentsial energiyani chiqaradi va amortizatorning damping kuchi kattaroq bo'ladi, bu tebranishlarni kamaytirish uchun energiyani tezda sarflaydi.
Ikkalasini yaxshi muvofiqlashtirish kerak.Misol uchun, amortizator juda yumshoq bo'lsa, korpus yuqoriga va pastga sakraydi, agar amortizator juda qattiq bo'lsa, u juda ko'p qarshilik keltirib chiqaradi va bahorning to'g'ri ishlashiga to'sqinlik qiladi.
Albatta, amortizator + bahor kombinatsiyasi ishlatilmaydigan holatlar mavjud.Masalan, faol suspenziyalar odatda buloqlar va amortizatorlar to'plamini gidravlik yoki pnevmatik assimilyatsiya trubkasi bilan almashtiradi.Uning faol ekanligi aytiladi, chunki u yo'l sharoitlariga ko'ra osma balandligi va qattiqligini faol ravishda sozlashi mumkin, shuning uchun avtomobil turli sharoitlarda yaxshi barqarorlik va qulaylikni saqlab turishi mumkin.
ning maksimal ta'siri