Buldozer ehtiyot qismlari uchun bo'shliq

Idler for bulldozer spare parts Featured Image

Qisqa Tasvir:

Ilovalar

Biz Xitoy brendining ko'p qismini etkazib bera olamiz.SHANTUI buldozer SD16 Idler, SHANTUI buldozer SD22 Idler, SHANTUI buldozer SD32 Idler,
HBXG Bulldozer SD7N avara, HBXG Bulldozer T140 avara, HBXG Bulldozer TY165 avara, HBXG Bulldozer TY230 avara, HBXG Bulldozer SD6N avara, HBXG Bulldozer SD7N avara, HBXG Bulldozer SD8N avara, HBXG Bulldozer SD9N avara, XCMG Bulldozer TY160 avara, XCMG Bulldozer TY230 avara, Xcmg buldozer ty320 gelder, Semplomoser Semuldozer, Semuldozer Semuldozer B2GROGG BUNDOZER SEM822 BU BUYZER, LILPONG BUALZER, PENGRU BULDOZER PD220 Idler, Pengpu BuldoZer PD320, Pengpu BulddoZer PD410 Balmozer zd230 geller, ZDI BU BU BU BULDZER ZD2UDOZER ZD2UDOZER MD23 Idler, Dadi BulddoZer MD16 BU BU BUGOZER MD16 BU BUGOZER MD16 Idler.

Bizga elektron pochta xabarini yuboring

Mahsulot detali

Mahsulot teglari

Bekorchi

Ehtiyot qismlar juda ko'p bo'lgani uchun biz ularning barchasini veb-saytda ko'rsata olmaymiz.Iltimos, aniq bo'lganlar uchun biz bilan bog'laning

Afzallik

1. Biz siz uchun original va keyingi mahsulotlarni yetkazib beramiz
2. Ishlab chiqaruvchidan to'g'ridan-to'g'ri mijozga, sizning xarajatlaringizni tejash
3. Oddiy qismlar uchun barqaror zaxira
4. Vaqt yetkazib berish vaqtida, raqobatbardosh yuk narxi bilan
5. Professional va xizmatdan keyin o'z vaqtida

Qadoqlash

Karton qutilar yoki mijozlar talabiga binoan.

tavsifi

buldozerning Idleriga zarar yetkazish sabablari

Asosiy sabablar quyidagilar:

1. Idlerning bimetal sleeve toymasin podshipniklari turli eksenel darajalarda tolerantlikdan tashqarida va paletli tebranish va zarbaga olib keladi.Geometrik o'lcham tolerantlikdan chiqib ketgandan so'ng, Idler mili va yeng o'rtasidagi bo'shliq juda kichik bo'ladi yoki bo'sh joy bo'lmaydi va moylash moyi plyonkasining qalinligi etarli bo'lmaydi yoki hatto soqol plyonkasi bo'lmaydi.

2. Idler shaftining sirt pürüzlülüğü juda yomon.Mil yuzasida ko'plab metall tizmalari mavjud bo'lib, ular mil va toymasin rulman o'rtasidagi soqol yog'i plyonkasining yaxlitligi va uzluksizligini buzadi.Ishlash jarayonida moylash moyida ko'p miqdorda metall eskirish qoldiqlari hosil bo'ladi, bu esa mil va podshipnikning sirt pürüzlülüğünü oshiradi va moylash holati tobora yomonlashadi, bu esa Idler valining jiddiy aşınmasına olib keladi va toymasin podshipnik.

3. Asl tuzilishda nuqsonlar mavjud.Soqol moyi Idlerning mil uchidagi vintli vilka teshigidan AOK qilinadi va keyin asta-sekin butun bo'shliqni to'ldiradi.Haqiqiy ishda, agar maxsus moy quyish vositasi bo'lmasa, moylash moyining o'z tortishish kuchi ta'sirida Idlerdagi aylanma bo'shliqdan o'tishi qiyin.Bo'shliqdagi gaz bir tekis chiqarilmaydi va moylash moyini to'ldirish qiyin.Asl mashina bo'shlig'ining moyni to'ldirish joyi juda kichik, buning natijasida moylash moyining jiddiy tanqisligi yuzaga keladi.

4. Idler shaftasi va mil gilzasi orasidagi bo'shliqdagi moylash moyi podshipnikning ishlashi natijasida hosil bo'lgan issiqlikni olib tashlay olmaydi, chunki yog 'o'tishi yo'q, bu podshipnikning ish haroratining ko'tarilishiga, moylash moyining viskozitesiga olib keladi. kamayadi va soqol plyonkasi qalinligi kamayadi.

Ishlash printsipi: Yog 'silindriga moyni moy nipel orqali AOK qilish uchun moyli tabancadan foydalaning, shunda piston kuchlanish kamonini itarish uchun cho'ziladi va Idler yo'lni tortish uchun chapga harakatlanadi.Yuqori kuchlanishli kamon tegishli zarbaga ega.Qachon kuchlanish juda katta bo'lsa, bahor siqiladi va tampon vazifasini bajaradi;haddan tashqari kuchlanish yo'qolgandan so'ng, siqilgan kamon Idlerni asl holatiga suradi, bu g'ildirak masofasini o'zgartirish uchun paletli ramka bo'ylab sirpanishni ta'minlaydi, paletni qismlarga ajratish va yig'ishni ta'minlaydi va yurish jarayonini qisqartiradi. temir yo'l zanjiri.