Yo'l rolikli amortizator XCMG yo'l rulosi ehtiyot qismlari

Yo'l tsilindrni amortizatori XCMG yo'l rulosining ehtiyot qismlari Tanlangan rasm

Qisqacha tavsif:

Xitoy XCMG XS143 amortizator，Xitoy XCMG XS123 amortizator， Xitoy XCMG XMR303 amortizator
Xitoyning XCMG XMR403 amortizatori， Xitoyning XCMG XP303S amortizatori， Xitoyning XCMG XS265H amortizatori
Xitoy SHANTUI XS395 amortizator，Xitoy SHANTUI XS365 amortizator，Xitoy SHANTUI XS225JS amortizator，Xitoy SHANTUI XD143S amortizator

Bizga elektron pochta xabarini yuboring

Mahsulot detali

Mahsulot teglari

Amortizator

Ehtiyot qismlar ko'p bo'lgani uchun biz ularning barchasini veb-saytda ko'rsata olmaymiz. Iltimos, aniq bo'lganlar uchun biz bilan bog'laning.

Afzallik

1. Biz siz uchun original va keyingi mahsulotlarni yetkazib beramiz
2. Ishlab chiqaruvchidan to'g'ridan-to'g'ri mijozga, sizning xarajatlaringizni tejash
3. Oddiy qismlar uchun barqaror zaxira
4. Vaqt yetkazib berish vaqtida, raqobatbardosh yuk narxi bilan
5. Professional va xizmatdan keyin o'z vaqtida

Qadoqlash

Karton qutilar yoki mijozlar talabiga binoan.

tavsifi

Amortizator - bu avtomobilning harakatlanish silliqligini (konforligini) yaxshilash uchun ramka va korpusning tebranishini susaytirishni tezlashtiradigan asbob. Aksariyat avtomobillarning osma tizimiga amortizator o'rnatilgan.
Qo'shimcha himoya qatlamini ta'minlash uchun kaput kaput ostida joylashgan.
Uning ishlash printsipi shundan iboratki, rom va o'q o'zaro va piston silindrda o'zaro harakat qilganda, amortizatordagi moy valfdagi tor teshiklar orqali ikkita izolyatsiya qilingan bo'shliqlar orasidan oldinga va orqaga oqadi. Teshik devori va yog 'o'rtasidagi ishqalanish va suyuqlik molekulalarining ichki ishqalanishi tufayli, damping kuchi hosil bo'ladi, bu avtomobil tanasi tebranishining mexanik energiyasini issiqlik energiyasiga aylantiradi, bu yog 'va qobiq tomonidan so'riladi. keyin atmosferaga tarqaladi. Damping kuchi yog 'o'tish joyining tasavvurlar maydoniga, valf kamonining qattiqligiga va yog'ning yopishqoqligiga bog'liq.
G'ildirak yuqoriga ko'tarilganda, amortizator siqiladi va piston silindrga nisbatan pastga siljiydi, shuning uchun ishchi silindrning pastki kamerasining hajmi kamayadi, yog 'bosimi ko'tariladi va moy yuqori kameraga oqib chiqadi. oqim valfi orqali ishlaydigan silindr. Yuqori bo'shliqni bo'shliqning bir qismi piston rodi bilan egallaganligi sababli, yuqori bo'shliqning ortib borayotgan hajmi pastki bo'shliqning kamaygan hajmidan kamroq bo'ladi, shuning uchun moyning bir qismi siqish valfini ochadi va orqaga oqadi. yog 'saqlash tsilindri 5. Bu klapanlar moyni cheklaydi Süspansiyonun siqish harakati bo'yicha damping kuchi. G'ildirak tushganda amortizator cho'zilib ketadi va piston silindrga nisbatan yuqoriga ko'tariladi, shuning uchun ishchi silindrning yuqori kamerasidagi yog 'bosimi ko'tariladi, oqim valfi yopiladi va moy uzaytiruvchi valfni oqimga itaradi. pastki kameraga. Xuddi shunday, piston rodining mavjudligi sababli, yuqori bo'shliqdan pastki bo'shliqqa oqib chiqadigan yog 'pastki bo'shliqning ortib borayotgan hajmini to'ldirish uchun etarli emas va pastki bo'shliqda ma'lum darajada vakuum hosil bo'ladi. Bu vaqtda yog 'saqlash tsilindridagi moy kompensatsiya valfini ochadi va pastki bo'shliqqa oqadi. qo'shimcha. Ushbu jarayonda valfning gaz kelebeği ta'siri suspenziyaning kengaytma harakatida damping kuchini hosil qiladi.