Buni uchta jihatdan tekshirish kerak: nasos, gidravlik qulf va uchuvchi tizim.
1.Birinchidan, haqiqatan ham hech qanday harakat yo'qligini aniqlang. Dvigatelni o'chiring, uni qayta ishga tushiring va qayta urinib ko'ring, hali hech narsa.
2.Avtomobilni ishga tushirgandan so'ng, monitoring panelidagi nasos bosimini tekshiring va chap va o'ng nasos bosimining ikkalasi ham 4000kpa dan yuqori ekanligini toping, bu nasos muammosini vaqtincha bartaraf qiladi.
3.Ekskavatorning gidravlik ochilishi va to'xtash dastagidagi prujina bo'lagi singan. Ochilish va to'xtash dastagidagi kalitni joyiga qo'yib bo'lmaydimi, deb o'ylayman. Men to'g'ridan-to'g'ri kalitni qisqa tutashtiraman va harakat qilaman, lekin hali ham javob yo'q. Sxemani tekshiring va gidravlik qulf solenoid valfini to'g'ridan-to'g'ri o'lchash uchun multimetrdan foydalaning. Ikki simning kuchlanishi 25V dan ortiq va elektromagnit klapanning qarshiligi o'lchanganida normaldir. Solenoid klapanni to'g'ridan-to'g'ri olib tashlaganingizdan va uni quvvatlantirgandan so'ng, solenoid valf yadrosi joyida harakatlanganligi aniqlandi va shu bilan gidravlik qulf solenoid klapanining muammosi bartaraf etildi.
4.Uchuvchi tizimni tekshiring va uchuvchi bosimini taxminan 40 000 kpa bo'lishi uchun o'lchang, bu normaldir va uchuvchi nasos muammosini bartaraf qiladi.
5.Qayta sinovdan o'tkazing, hali hech qanday harakat yo'q. Uchuvchi chiziq muammosidan shubhalanib, men to'g'ridan-to'g'ri asosiy nazorat valfidagi chelakni nazorat qilish valfining uchuvchi chizig'ini qismlarga ajratdim va chelak qo'lini harakatga keltirdim. Hech qanday gidravlik moy oqib chiqmadi. Aniqlanishicha, uchuvchi liniyasi muammosi nasosni ta'mirlagandan keyin ekskavatorning harakatsizligiga sabab bo'lgan. , yurish paytida hech qanday muammo yo'q.
6.Quyidagi ish uchuvchi nasosdan boshlab uchuvchi neft liniyasi qismini qism bo'yicha tekshirish va uchuvchi ko'p yo'nalishli valf orqasidagi uchuvchi neft quvurining bloklanganligini aniqlashdir. Uni tozalagandan so'ng, xato bartaraf etiladi.
Shlangi ekskavator ishlamay qolganda, xatoni tashxislash va bartaraf etish uchun ko'pincha quyidagi ketma-ketlikka rioya qilish kerak.
1 Shlangi moy darajasini tekshiring
Shlangi moy pallasida moyni so'ruvchi filtr elementining bloklanishi, yog' konturining bo'sh so'rilishi (shu jumladan, gidravlik moy idishidagi past yog' darajasi) va boshqalar gidravlik nasosning yog'ni etarli darajada emirilishiga yoki hatto yog'ni so'rilmasligiga olib keladi. to'g'ridan-to'g'ri gidravlik moy pallasida yog' bosimining etarli emasligiga olib keladi. , ekskavatorning harakatsizligiga olib keladi. Ushbu turdagi nosozlik tashxisini gidravlik moy idishi sahifasi va gidravlik moyning ifloslanish darajasini tekshirish orqali bartaraf etish mumkin.
2 Shlangi nasos noto'g'ri yoki yo'qligini tekshiring
Shlangi ekskavatorlar odatda tizimni bosimli moy bilan ta'minlash uchun ikki yoki undan ortiq asosiy nasoslardan foydalanadilar. Avvalo, vosita chiqish milining quvvati har bir gidravlik nasosga uzatilishi mumkinligini aniqlashingiz mumkin. Agar u uzatilmasa, muammo dvigatelning quvvat chiqishida paydo bo'ladi. Agar u uzatilishi mumkin bo'lsa, gidravlik nasosda nosozlik paydo bo'lishi mumkin. Bunday holda, siz nasosning chiqish bosimini o'lchash uchun har bir gidravlik nasosning chiqish portiga mos diapazonga ega bo'lgan yog 'bosimi o'lchagichni o'rnatishingiz mumkin va uni har bir nasosning nazariy chiqish bosimi qiymati bilan solishtiring va gidravlik nasosning ishlashini aniqlash uchun uni har bir nasosning nazariy chiqish bosimi qiymati bilan solishtiring. noto'g'ri.
3 Xavfsiz qulflash klapanining noto'g'ri yoki yo'qligini tekshiring
Xavfsiz qulflash valfi kabinada joylashgan mexanik kalitdir. U past bosimli moy pallasining ochilishi va yopilishini va kabinadagi proportsional bosimni nazorat qilish klapanlarining uchta to'plamini, ya'ni chap va o'ng qo'mondon tutqichlarini va sayohat surish tirgovichini boshqarishi mumkin. Xavfsiz qulflash valfi tiqilib qolganda yoki bloklanganda, yog 'asosiy nazorat valfini proportsional bosim nazorat valfi orqali itarib yuborolmaydi, natijada butun mashina ishlamay qoladi. Ushbu nosozlikni bartaraf etish uchun almashtirish usulidan foydalanish mumkin.
Agar siz parvarishlash jarayonida gidravlik nasos yoki gidravlik tizim bilan bog'liq aksessuarlar sotib olishingiz kerak bo'lsa, mumkinBiz bilan bog'lanish. Agar siz eskirgan ekskavator sotib olmoqchi bo'lsangiz, bizni ham ko'rib chiqishingiz mumkinishlatilgan ekskavator platformasi. CCMIE - ekskavatorlar va aksessuarlarning yagona yetkazib beruvchisi.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 16 iyul