Bahorda, yozda, kuzda va qishda dvigatel issiq yoki issiq bo'lishidan qat'i nazar, agar siz ishni to'xtatsangiz va to'g'ridan-to'g'ri dvigatelni o'chirib, ketsangiz, qo'lingizni ko'taring!
Aslida, oddiy qurilish jarayonida ko'plab ekskavatorlar bu yashirin noto'g'ri ishlash odatiga ega. Aksariyat odamlar buni dvigatelga o'ziga xos zarar va ta'sirni ko'ra olmasligi sababli deb o'ylamaydilar. Bugun men sizga ekskavator haqida batafsil ma'lumot beraman. Yurak dvigateliga texnik xizmat ko'rsatish usullari va dvigatelni to'g'ridan-to'g'ri o'chirib bo'lmasligi sabablari!
Dvigatelni to'satdan o'chirish xavfi
Ekskavatorlar mashinaga o'xshamaydi. Ekskavatorlar har kuni katta yuklarda ishlaydi, shuning uchun dvigatel sovishidan oldin to'satdan o'chirilganda, bu noto'g'ri odatni uzoq vaqt saqlab turish dvigatelning ishlash muddatini tezlashtiradi va qisqartiradi. Shuning uchun, favqulodda vaziyatlardan tashqari, dvigatelni to'satdan o'chirmang. Ayniqsa, shaxtalar va karerlar kabi yuqori yuklangan loyihalar uchun ekskavatorlar uchun. Dvigatel haddan tashqari qizib ketganda, to'satdan o'chirmang. Buning o'rniga, dvigatelni o'rtacha tezlikda ishlayotganini saqlang va dvigatelni o'chirishdan oldin uni asta-sekin sovushini kuting.
Dvigatelni o'chirish uchun qadamlar
1. Dvigatelni asta-sekin sovutish uchun dvigatelni o'rta va past tezlikda taxminan 3-5 daqiqa davomida ishga tushiring. Dvigatel tez-tez to'satdan o'chirilgan bo'lsa, dvigatelning ichki issiqligini o'z vaqtida tarqatib bo'lmaydi, bu yog'ning muddatidan oldin yomonlashishiga, qistirmalari va kauchuk halqalarning qarishiga va turbo zaryadlovchining yog 'oqishi kabi bir qator nosozliklarga olib keladi. va kiying.
2. Ishga tushirish tugmachasini OFF holatiga aylantiring va dvigatelni o'chiring
Dvigatelni o'chirgandan keyin tekshiring
Dvigatelni o'chirish - bu oxiri emas va har bir kishi uchun birma-bir tasdiqlash uchun ko'plab tekshirish tafsilotlari mavjud!
Birinchidan: mashinani tekshiring, ish moslamasini, mashinaning tashqi qismini va pastki avtomobil tanasini anormalliklarga tekshiring, so'ngra uchta yog' va bitta suvning etishmasligi yoki oqmasligini tekshiring. Agar biron bir anormallik topsangiz, ularni hal qilish uchun vaqtni kechiktirmang.
Ikkinchidan, ko'plab operatorlarning odati qurilishdan oldin yoqilg'ini to'ldirishdir, lekin muharrir har bir kishi tanaffusdan keyin yonilg'i idishini bir marta va butunlay yonilg'i bilan to'ldirishni tavsiya qiladi.
Uchinchidan: Dvigatel xonasi va kabina atrofida qog'oz, qoldiq, yonuvchi va hokazolar mavjudligini tekshiring. Yonuvchan va portlovchi moddalarni, masalan, zajigalkani kabinada qoldirmang va xavfsiz bo'lmagan xavflarni beshikda to'g'ridan-to'g'ri bo'g'ib qo'ymang!
To'rtinchidan: pastki tanaga, chelakka va boshqa qismlarga biriktirilgan axloqsizlikni olib tashlang. Paletli, chelak va boshqa qismlar nisbatan qo'pol bo'lsa-da, bu qismlarga biriktirilgan axloqsizlik va iflosliklar o'z vaqtida olib tashlanishi kerak!
Xulosa qiling:
Bir so'z bilan aytganda, ekskavator ko'p yillik boylik va mashaqqatli mehnat bilan har kim tomonidan sotib olingan "oltin bo'lak"dir, shuning uchun har bir kishi ekskavatorning katta yuragi - dvigatelga alohida e'tibor qaratishi kerak.
Yuborilgan vaqt: 09-noyabr 2021-yil