Qishda avtomobil ishga tusha olmaydi. Nomidan ko'rinib turibdiki, starter tugmasi aylantirilganda, vosita aylanayotgani eshitiladi, lekin vosita normal ishga tusha olmaydi, ya'ni vosita bo'sh ishlaydi va tutun chiqmaydi. Bunday nosozlik bo'lsa, siz tanlagan yoqilg'ida mum to'planganligini va yonilg'i ta'minoti quvurini to'sib qo'yganligini tekshirishingiz mumkin. Bu sizning dizelingiz to'g'ri ishlatilmaganligini va mumsimon bo'lib qolganligini va normal oqishi mumkin emasligini anglatadi. Dizel moyini odatdagidek ishlatishdan oldin uni ob-havo haroratiga muvofiq tegishli navga almashtirish kerak.
Muzlash nuqtasiga ko'ra, dizelni olti turga bo'lish mumkin: 5 #; 0#; -10#; -20#; -35#; -50#. Dizelning kondensatsiya nuqtasi atrof-muhit haroratidagi muzlash nuqtasidan yuqori bo'lganligi sababli, dizel odatda atrof-muhit harorati necha darajaga tushirilganiga qarab tanlanadi.
Quyida dizelning har bir navi uchun ishlatiladigan o'ziga xos atrof-muhit harorati keltirilgan:
■ 5# dizel harorat 8℃ dan yuqori bo'lganda foydalanish uchun javob beradi
■ 0# dizel 8℃ dan 4℃ gacha bo'lgan haroratlarda foydalanish uchun javob beradi
■ -10# dizel 4℃ va -5℃ haroratlarda foydalanish uchun javob beradi
■ -20# dizel -5℃ dan -14℃ gacha bo'lgan haroratlarda foydalanish uchun javob beradi
■ -35 # dizel -14 ° C dan -29 ° C gacha bo'lgan haroratlarda foydalanish uchun javob beradi
■ -50 # dizel -29 ° C dan -44 ° C gacha bo'lgan haroratlarda va undan ham pastroq haroratlarda foydalanish uchun javob beradi.
Agar yuqori kondensatsiya nuqtasi bo'lgan dizel yoqilg'isi ishlatilsa, u sovuq muhitda kristalli mumga aylanadi va yonilg'i ta'minoti trubkasini to'sib qo'yadi. Oqimni to'xtating, shunda avtomobil ishga tushirilganda yoqilg'i ta'minlanmaydi, bu esa dvigatelning ishlamay qolishiga olib keladi.
Ushbu hodisa yoqilg'i mumi to'planishi yoki osilgan mum deb ham ataladi. Dizel dvigatelda mum to'planishi juda qiyin narsa. U nafaqat sovuq havoda ishga tusha olmaydi, balki yuqori bosimli nasos va injektorlarga ma'lum darajada zarar etkazadi. Ayniqsa, hozirgi dizel dvigatellari nisbatan yuqori emissiyaga ega. Noto'g'ri yoqilg'i dvigatelga katta zarar etkazadi. Mum ko'pincha namlik hosil qilish uchun ish paytida biriktiriladi va isitiladi, bu esa injektor yuqori bosimli nasosga zarar etkazishi va hatto noto'g'ri ishlashi yoki parchalanishiga olib kelishi mumkin.
Yuqoridagi maqolani o'qib chiqqandan so'ng, siz dizel tanlash haqida ma'lum bir tushunchaga ega ekanligingizga ishonaman. Agar sizning yuqori bosimli nasosingiz, yonilg'i injektori yokidvigatel ehtiyot qismlarishikastlangan bo'lsa, tegishli ehtiyot qismlarni sotib olish uchun CCMIE ga kelishingiz mumkin. CCMIE - qurilish texnikasining yagona yetkazib beruvchisi.
Xabar vaqti: 2024-yil 12-mart