Yuklagichlar bilan bog'liq umumiy muammolarni hal qilish (46-50)

46. ​​Tork konvertorining yuqori qismidan so'rilgan moy

Muammoning sababi:Transmissiya klapanining havo nazorat qilish klapanining poyasi oqmoqda, moment konvertorining qaytib yog 'filtri tiqilib qolgan, moment konvertorining ichki yog 'yo'li yoki yo'naltiruvchi g'ildirak bazasining moy yo'li bloklangan va moment konvertoridan transmissiyaga qaytish liniyasi bloklangan. Neft liniyasi bloklangan.
Muammolarni bartaraf etish usullari:Havoni boshqarish klapanini almashtiring, moyni qaytarish filtri elementini tozalang yoki filtr elementini almashtiring, har bir moy pallasini tozalang yoki hidoyat g'ildiragi o'rindig'ini almashtiring, moy quvurini tozalang yoki almashtiring

47. Shlangi moment konvertori g'ayritabiiy shovqin chiqaradi.

Muammoning sababi:Tork konvertorining birlashtiruvchi tishlari singan yoki rezina tishlari shikastlangan. Tork konvertorining elastik ulanish plitasini olib tashlang. 30F 30D moment konvertori tishli mil yoki podshipnik tomonidan shikastlangan. Asosiy qo'zg'aysan milining spline mos kelmaydi yoki universal qo'shma rulman Bo'shliq katta.
Muammolarni bartaraf etish usuli:Birlashtiruvchi g'ildirakni yoki rezina tishlarni almashtiring, elastik ulash plitasini almashtiring, asosiy uzatmani va boshqariladigan uzatmani yoki podshipnikni almashtiring, bo'shliqni qayta sozlang yoki sozlang.

48. Butun mashina normal ishlaydi, lekin yog 'harorati yuqori va chiqish quvvati etarli emas. Vites qutisi yog'ida alyuminiy ko'pik paydo bo'ladi.

Muammoning sabablari:Yog 'qaytaruvchi filtr tiqilib qolgan, mexanik moy radiatori bloklangan, yog'ni qaytarish quvuri silliq emas, podshipniklar shikastlangan va moment konvertori uchta g'ildirak eskirgan.
Muammolarni bartaraf etish usullari:Filtr elementini tozalang yoki almashtiring, radiatorni almashtiring, moy pallasini tozalang va tozalang yoki moy pallasini almashtiring, rulmanlarni almashtiring, uchta g'ildirakni almashtiring va bo'shliqni sozlang.

49. Past tezlikli yoki yuqori tezlikli vites

Muammoning sabablari:Boshqaruv qismlarining haddan tashqari bo'shligi yoki sozlash dastagining noto'g'ri sozlanishi, toymasin rulning va yuqori va past tezlikli viteslarning eskirishi, juda kam ishtirok etishi, yuqori va past tezlikda vites qutilari va chiqish mili o'rtasidagi ortiqcha bo'shliq, vites vilkalarining deformatsiyasi yoki o'zgartirish vilkalari vali Joylashuv prujinasi shikastlangan.
Muammolarni bartaraf etish usuli:har bir tegishli tayoqning bo'sh joyini sozlang, shikastlangan toymasin yengni va vitesni almashtiring, vites qutisini almashtiring va bo'shliqni sozlang, o'zgartirish vilkasini almashtirish prujinasini almashtiring yoki ta'mirlang.

50. Vites qutisidagi gidravlik moy ko'payadi va ishlaydigan gidravlik moy idishidagi gidravlik moy kamayadi.

Muammoning sababi:Ishlaydigan nasos yoki Rulda nasosining moy muhri qariydi va ishlaydigan nasos yoki Rulda pompasi milining eksenel bo'shlig'i yoki radial to'sig'i juda katta.
Muammolarni bartaraf etish usuli:Ishlaydigan nasos yoki Rulda nasosining moy muhrini almashtiring, moy nasosini ta'mirlang va tekshiring yoki moy nasosini almashtiring.

Yuklagichlar bilan bog'liq umumiy muammolarni hal qilish (46-50)

Agar siz sotib olishingiz kerak bo'lsayuk ko'taruvchi aksessuarlaryuklagichingizdan foydalanganda yoki sizni qiziqtirgandaXCMG yuklagichlari, iltimos biz bilan bog'laning va CCMIE sizga chin dildan xizmat qiladi.


Xabar vaqti: 2024-09-09