Buldozer izlari bir xil shakldagi o'nlab yo'l poyafzallari, zanjirli yo'l bo'laklari, tirgaklar, pin gilzalar, chang halqalari va murvatlar bilan bog'langan. Yuqorida aytib o'tilgan qismlar yuqori sifatli qotishma po'latdan yasalgan va issiqlik bilan ishlov berish orqali tayyorlangan bo'lsa-da, ular yaxshi aşınma qarshilik va zarba qarshiligiga ega. Biroq, buldozerlarning og'irligi 20-30 tonnadan ortiq bo'lganligi sababli, ish sharoitlari juda og'ir va ular ko'pincha toshli, loyqa va hatto sho'r-ishqorli va botqoqli joylarda harakatlanayotganda kiyish oson. Shuning uchun paletli yig'ilishning xizmat qilish muddatini uzaytirish uchun to'g'ri parvarishlash va foydalanish kerak. Quyida biz skanerga texnik xizmat ko'rsatish va undan foydalanish bo'yicha ba'zi ehtiyot choralarini qisqacha aytib beramiz.
1. Tez-tez tekshirib turing va trekning mahkamligini sozlang. Tekshiruv vaqtida transport vositasini tekis joyga qo'yish kerak, so'ngra bir muddat oldinga siljigandan so'ng tabiiy ravishda (tormozsiz) to'xtab turish kerak va o'lchamni qo'llab-quvvatlovchi g'ildirak va yo'naltiruvchi g'ildirak orasidagi gruzerda to'g'ri chiziq bilan o'lchang. Diagramma usuli bo'yicha C bo'shlig'ini o'lchang, odatda C = 20 ~ 30 mm mos keladi. E'tibor bering, chap va o'ng sudraluvchilarning sarkması bir xil bo'lishi kerak. Mashina tekis va qattiq joyda ishlayotganda, uni mahkamlash kerak; loy yoki yumshoq joyda ishlayotganda, uni yumshoqroq qilib sozlash kerak.
2. Tishli tishli blokning ruxsat etilgan o'lchamiga kiygandan so'ng, uni o'z vaqtida to'liq to'plamga almashtirish kerak.
3. Mashinani boshqarishda yumshoq bo'ling. Teng bo'lmagan joylarda ishlayotganda shoshilmang va zarba qilmang. Haydash paytida yuqori tezlikda burilmang yoki joyida burilmang. Yo'lga zarar yetkazmaslik yoki relsdan chiqib ketishni oldini olish uchun teskari harakatlanayotganda keskin burilmang.
4. Ish paytida trekning sakrashi, qattiq, tiqilib qolgan yoki g'ayritabiiy shovqin eshitilganligi aniqlanganda, mashinani tekshirish uchun darhol o'chirib qo'yish kerak.
5. Mashinaning oldinga siljishini oldini olish va o'z o'rnida yuqori tezlikda aylanib yuruvchi qismlarning tez eskirishiga olib kelishi uchun notekis yoki eğimli chap va o'ng joylarda ishni ortiqcha yuklamang. tizimi.
6. Mashina temir yo'l kesishmasidan o'tayotganda, harakat yo'nalishi relsga perpendikulyar bo'lishi kerak va yo'lning relsga yopishib qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun tezlikni o'zgartirishga, relsda to'xtashga yoki orqaga burilishga yo'l qo'yilmaydi. yo'l-transport hodisasi.
7. Ish tugagandan so'ng, loy, chigallashgan begona o'tlar yoki temir simlarni yo'ldan olib tashlash kerak; trek pinining harakatlanayotganini yoki bo'shashayotganini, yo'l qismi yorilib ketganligini, yo'l poyafzalining shikastlanganligini tekshiring, agar kerak bo'lsa, payvandlashni ta'mirlash yoki almashtirishni amalga oshiring.
Yuborilgan vaqt: 28-iyul-2021