XCMG Liugong g'ildirak yuklagichi uchun g'ildirakli yuk ko'taruvchi o'zaro faoliyat mil qismlari

XCMG Liugong g'ildirak yuklagichi uchun g'ildirakli yuk ko'taruvchining ko'ndalang vali qismlari Tanlangan rasm

Qisqacha tavsif:

Ilovalar

Xitoycha XCMG ZL50GN ko'ndalang mil, Xitoy XCMG LW300KN ko'ndalang mil， Xitoy XCMG LW500FN ko'ndalang mil, Xitoy XCMG LW400FN ko'ndalang mil， Xitoy LIUGONG LW600KV o'zaro shaft, Xitoy XCMG LW300KV xitoycha SAN Y SYL956H5 Ko'ndalang mil, Xitoyning SANY SYL953H5 ko'ndalang mil, Xitoy LIUGONG SL40W o'zaro faoliyat mil.

Bizga elektron pochta xabarini yuboring

Mahsulot detali

Mahsulot teglari

ko'ndalang mil

Ehtiyot qismlar ko'p bo'lgani uchun biz ularning barchasini veb-saytda ko'rsata olmaymiz. Iltimos, aniq bo'lganlar uchun biz bilan bog'laning.

afzallik

1. Biz siz uchun original va keyingi mahsulotlarni yetkazib beramiz
2. Ishlab chiqaruvchidan to'g'ridan-to'g'ri mijozga, sizning xarajatlaringizni tejash
3. Oddiy qismlar uchun barqaror zaxira
4. Vaqt yetkazib berish vaqtida, raqobatbardosh yuk narxi bilan
5. Professional va xizmatdan keyin o'z vaqtida

qadoqlash

Karton qutilar yoki mijozlar talabiga binoan.

tavsifi

O'n bayt sifatida ham tanilgan universal bo'g'in, inglizcha universal qo'shma, o'zgaruvchan burchakli quvvat uzatishni amalga oshiradigan qismdir. U uzatish o'qi yo'nalishining o'rnini o'zgartirish uchun ishlatiladi. Bu avtomobil haydash tizimining universal uzatish moslamasining "bo'g'imi" dir. qismi. Ko'ndalang milya qattiq universal bo'g'in avtomobillarda keng qo'llaniladigan o'zgaruvchan tezlikli universal birikma bo'lib, ikkita qo'shni vallar orasidagi kesishishning maksimal burchagi 15゜～20゜ bo'lishi mumkin. Ko'ndalang mil - o'zaro faoliyat milning qattiq universal birikmasining asosiy qismlaridan biri.
Transmissiya milining universal birikmasining ishdan chiqishi, asosan, jurnal va podshipnikning aşınması va har bir jurnalning egilishi va deformatsiyasidan kelib chiqadi, bu esa o'zaro faoliyat millarning markaziy chiziqlari bir tekislikda bo'lmasligiga olib keladi yoki qo'shni ikkita shaftning markaziy chiziqlari vertikal emas. Umumjahon bo'g'inli o'zaro faoliyat mil jurnali va podshipnikning aşınma bo'shlig'i juda katta bo'lgani uchun, ish paytida ko'ndalang mil silkitadi, bu esa transmisyon milining markaziy chizig'ining aylanish markazi chizig'idan chetga chiqishiga olib keladi, bu esa uzatish milining tebranishiga va transmissiya milining tebranishiga olib keladi. ish paytida g'ayritabiiy tovushlarni chiqaring. hodisa. Aşınma, asosan, soqol etishmasligidan kelib chiqadi.
Umumjahon qo'shma o'zaro faoliyat mil jurnali va podshipnikining aşınması foydalanish nuqtai nazaridan 0,02 ~ 0,13 mm dan oshmasligi kerak va odatda taxminan 0,01 mm da saqlanishi kerak. Agar u 0,13 mm dan oshsa, haydovchi milning tebranishi va shovqini paydo bo'ladi. Agar o'zaro faoliyat mil jurnali yivdan eskirsa, truba juda chuqur va uni ta'mirlash yoki almashtirish kerak. Agar sirt qoplamasi va inley ta'mirlash ishlatilsa, issiqlik bilan ishlov berish va silliqlash ham talab qilinadi. Qayta ishlashdan so'ng, har bir jurnalning dumaloqligi 0,01 mm bo'lishi kerak va konusning katta bo'lishi mumkin emas (uzunligi 20 mm 0,01 mm dan oshmasligi kerak). Ikki qo'shni o'qning vertikalligini tekshirish uchun ularning vertikal ekanligiga ishonch hosil qiling. Qayta ishlash va ta'mirlashdan so'ng, har bir jurnalning o'qi bir xil tekislikda bo'lishi kerak.
Avtomobil ishlayotganida, momentni uzatish yo'nalishi bir xil bo'lgani uchun, o'zaro faoliyat mildagi kuch yo'nalishi ham bir xil bo'ladi. Vaqt o'tishi bilan o'zaro faoliyat mil jurnalining bir tomonlama aşınmasına sabab bo'ladi. Vaqt o'tishi bilan o'zaro faoliyat milning kuch tomoni tobora ko'proq eskirib, oluklar paydo bo'ladi, shuning uchun u bo'shashmasdan va baland ovozda bo'ladi. Siz o'zaro faoliyat milni asl holatiga nisbatan 90 ° aylantirish uchun ishlatishingiz mumkin, bu esa foydalanish vaqtini uzaytirishi mumkin. Yig'ishda, moyli ko'krak qo'zg'aluvchan miliga qaragan tomonga e'tibor bering, universal qo'shma vilkalar o'zaro faoliyat milda erkin aylanishi kerak, hech qanday siqilish hodisasi bo'lmasligi va eksenel bo'shliq bo'lmasligi kerak. Yog 'yo'qligi sababli o'zaro faoliyat mil jurnali va rulmanlarning aşınmasını oldini olish uchun kundalik parvarishlashda yog'ni tez-tez AOK qilish kerak.