Ekskavator ehtiyot qismlari uchun chelakli silindr

Qisqacha tavsif:

Paqir tsilindri odatda qurilish mashinalarida qo'llaniladi. Mashinaning ishini yaxshilash uchun asosan kimyoviy energiyani mexanik energiyaga aylantirish uchun ishlatiladi. Paqir tsilindrining bir uchi chelakka ulangan.

Bizga elektron pochta xabarini yuboring

Mahsulot detali

Mahsulot teglari

Ilovalar

Biz Xitoy brendining ko'pgina chelak tsilindrlarini, XCMG ekskavator paqir silindrini, Shantui ekskavator paqir silindrini, SANY ekskavator paqir silindrini, Liugong ekskavator paqir silindrini, Doosan ekskavator paqir tsilindrini, SD ekskavator chelakli tsilindrni, SD ekskavator chelakli tsilindrni etkazib bera olamiz chelak silindr , Lonking ekskavator paqir silindri, Hyundai ekskavator paqir silindri va boshqalar.

Aksessuarlar ko'p bo'lgani uchun biz ularning barchasini veb-saytda ko'rsata olmaymiz. Muayyan aksessuarlar uchun biz bilan bog'laning.

Afzallik

1. Biz siz uchun original va keyingi mahsulotlarni yetkazib beramiz
2. Ishlab chiqaruvchidan to'g'ridan-to'g'ri mijozga, sizning xarajatlaringizni tejash
3. Oddiy qismlar uchun barqaror zaxira
4. Vaqt yetkazib berish vaqtida, raqobatbardosh yuk narxi bilan
5. Professional va xizmatdan keyin o'z vaqtida

Qadoqlash

Karton qutilar yoki mijozlar talabiga binoan.

Paqir silindrining shikastlanishining sabablari va texnik xizmat ko'rsatish

Gidravlik ekskavator xandaq ishlarini bajarayotganda, chelak harakati asta-sekin sekinlashdi, u normal ishlay olmadi. Tahlil paqir tsilindrining noto'g'ri ishlashi mumkinligiga ishonishdi.

1.Tekshiruv usullari va natijalari
Paqir tsilindri sekin harakat qilganda yoki harakat qilmasa, avval uning ko'rinishini tekshiring va anormallik bo'lmasa, moyni qaytarish filtri elementlarini tekshiring.
Paqir silindrli pistonining haddan tashqari ishi bilan bir qatorda, aşınma va boshqa sabablarga ko'ra hosil bo'lgan zarralar oqim uchun ishlaydigan muhitga aylanadi va moyni qaytarish quvuridagi moyni qaytarish filtri elementi tomonidan ushlab turiladi. Yog 'qaytaruvchi filtr elementiga qora kauchuk blok kirib qolsa, piston muhr halqasi aniq shikastlangan; agar turli o'lchamdagi temir parchalari topilsa, bu po'lat muhr halqasi va silindrning ichki devori orasidagi ishqalanish tufayli zarrachalar hosil bo'lganligini ko'rsatadi; agar kulrang yoki ochiq sariq yarmi bo'lsa Shaffof neylon material aşınma halqasining shikastlanishini ko'rsatadi.
Tekshiruvdan so'ng, mashinaning moyni qaytaruvchi filtr elementida katta miqdorda metall kukunlari, qora rezina blok, jigarrang neylon va kichik metall zarralari borligi aniqlandi. Halqa piston halqasining yiviga yopishib qolgan va singan. Tsilindrning ichki devori qattiq taranglashgan. Tsilindrning pastki qismida juda ko'p metall kukunlari va zarralari mavjud.

2. Sabablarni tahlil qilish
Tahlil shuni ko'rsatadiki, metall charchoq kabi omillar tufayli paqir silindrli pistonidagi po'lat halqa buziladi, bu esa piston va silindr o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri aloqaga olib keladi. Piston rodining tez-tez kengayishi va qisqarishi paytida, po'lat halqaning sopi chelak tsilindrining ichki devorini qirib tashlashda davom etadi. Devor ichki qochqinning paydo bo'lishiga olib keladi, bu esa paqir silindrining harakat tezligini pasaytiradi. Ish vaqtining ko'payishi bilan muhr halqasining shikastlanishi va silindr devoridagi kuchlanish kuchayishda davom etadi, bu esa chelak silindrining ichki qochqinning jiddiyroq bo'lishiga olib keladi, shuning uchun nazorat valfi chelak silindrining harakatini nazorat qila olmaydi. .

3. Profilaktika choralari
(1) Standart operatsiya
Ekskavator ishida, agar paqir silindrining piston rodi novda bo'shlig'i zarbasining oxiriga etib borsa, bosim va zarba ta'sirida ichki chegara halqasi osongina shikastlanadi va shu bilan chelak silindrining xizmat qilish muddatini qisqartiradi. Shuning uchun, mashinani ishlatganda, paqir tsilindri 10-20 sm kengayish va qisqarish imkoniyatini saqlab turishi kerak. Ushbu operatsiyani bajarish uzoq muddatli og'ir yuk ta'siri tufayli po'lat halqaning charchoq shikastlanishining oldini oladi va pistondagi halqani cheklaydi.

Ekskavator ishlayotganda, qazish chuqurligi va qazish diapazoni doimo o'zgarib turadi. Shuning uchun, chelak tsilindri va ulash novdasi, tayoq tsilindri va tayoq operatsiya vaqtida imkon qadar 90 ° burchak ostida bo'lishi kerak va har doim uni zarba oxirigacha etib bormaydi. Shunday qilib, ekskavator maksimal qazish kuchi va maksimal ish samaradorligini olishi mumkin.

(2) O'rtacha texnik xizmat ko'rsatish
Ekskavatorning ishlash ob'ektlari va ish sharoitlariga ko'ra, moyni oqilona almashtirish va texnik xizmat ko'rsatish mahalliy sharoitlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.