8 tonnadan 200 tonnagacha bo'lgan gidravlik teleskopik bomli yuk mashinasi krani
mahsulot tavsifi
Trul krani oddiy avtomobil shassisiga yoki maxsus avtomobil shassisiga o'rnatilgan bir turdagi kran bo'lib, uning haydash kabinasi ko'tarish boshqaruv xonasidan alohida o'rnatiladi. Ushbu kranning afzalliklari yaxshi manevr va tezkor uzatishdir. Kamchilik shundaki, u ishlayotganda ustunlarni talab qiladi, yuk ostida haydab bo'lmaydi va yumshoq yoki loyqa tuproqlarda ishlashga mos kelmaydi. Avtomobil kranining shassi ishlashi bir xil umumiy avtomobil og'irligiga ega bo'lgan yuk mashinasiga teng bo'lib, u yo'l transport vositalarining texnik talablariga javob beradi, shuning uchun u barcha turdagi yo'llarda hech qanday to'siqsiz o'tishi mumkin. Ushbu turdagi kran odatda yuqoriga va pastga qarab ikkita boshqaruv xonasi bilan jihozlangan va ish paytida barqarorlikni saqlash uchun ustunlar uzaytirilishi kerak. Yuk ko'tarish og'irligi 8 tonnadan 1600 tonnagacha, shassi o'qlari soni esa 2 dan 10 gacha bo'lishi mumkin. Bu eng katta ishlab chiqarishga ega va eng ko'p ishlatiladigan kran turi.
Ba'zi modellarning tafsilotlari:
8 tonnalik avtokran:
XCT8L4Avtomobil krani qurilish maydonchasi, shaharni yangilash, aloqa va transport, portlar, ko'prik, neft konlari va konlar va murakkab ish muhitlari kabi umumiy muhandislik loyihalarida ko'tarish operatsiyalari uchun keng qo'llaniladi.
* Super ko'tarish ko'rsatkichi
Octagon tipidagi profilga ega 25,5 m uzunlikdagi 4 qismli bum sanoatdagi bir xil sinfdagi eng uzun; maks. chiziqning qismlari asosiy kanca bloki uchun 6 ga teng. Ishlash raqobatchilarga qaraganda 20% yuqori, o'rta uzunlikdagi bomning ishlashi yuqori.
* Yangi energiya tejovchi gidravlik tizim
min. barqaror aylanish tezligi 0,3°/s. min. barqaror ko'tarish tezligi (baraban) 3,0 m / min. Aniq va xavfsiz ko'tarish harakatlari amalga oshirilishi mumkin.
* Universal shassi uchun optimallashtirilgan quvvat
Spiral kamonli debriyaj diafragma kamonli debriyaj tomonidan yangilanadi, momentni uzatish samaradorligi 10% ga yaxshilanadi; qabul qilingan katta nisbatli uzatish bilan, maks. baho qobiliyati 35% gacha; maks. sayohat tezligi 90 km/soat bo'lib, sanoatda birinchi o'rinda turadi.
Hajmi | Birlik | XCT8L4 |
Umumiy uzunlik | mm | 9375 |
Umumiy kenglik | mm | 2400 |
Umumiy balandlik | mm | 3240/3170 |
Sayohatdagi umumiy og'irlik | kg | 12300/12100 |
Dvigatel modeli | YC4E140-42/BF4M2012-14E4 | |
Dvigatel nominal quvvati | kVt/(r/min) | 103/2600 106/2500 |
Dvigatel nominal momenti | Nm/(r/min) | 430/(1300-1600) 500/1500 |
Maks. sayohat tezligi | km/soat | 90 |
Min. burilish diametri | m | 16 |
Min. yerni tozalash | mm | 260 |
Yaqinlashish burchagi | ° | 18 |
Ketish burchagi | ° | 13 |
Maks. darajali qobiliyat | % | 35 |
100 km uchun yoqilg'i sarfi | L | 18 |
Maks. nominal umumiy ko'tarish qobiliyati | t | 8 |
Min. nominal ish radiusi | m | 3 |
Burilish radiusi aylanuvchi patnisning dumida | m | 2.327 |
Maks. ko'tarish momenti | kN.m | 302 |
Asosiy bum | m | 8.5 |
Maks.asosiy bum | m | 25.6 |
XCT12L3 12 tonna yuk mashinasi krani
XCT12L3 yuk mashinasi krani qurilish maydonchasi, shaharni yangilash, aloqa va transport, portlar, ko'prik, neft konlari va konlar va murakkab ish muhitlari kabi umumiy muhandislik loyihalarida ko'tarish operatsiyalari uchun keng qo'llaniladi.
Ishlash xususiyatlari:
* Sakkiz yon profilli 30,5 m 4 qismli bom qabul qilingan; maks. ko'tarish yuki 12 t; maks. ko'tarish balandligi 38,1 m; maks. ish radiusi 26 m; Ishlash har tomonlama etakchi o'rinni egallaydi.
* Yuqori samaradorlik, chidamlilik va nozik nazoratga ega yangi energiya tejovchi gidravlik tizim (ko'tarish: 2,5 m/min, aylanish: 0,1 ° / s)
* Sanoatda birinchi marta yaratilgan optimal uzatish tizimi kuchli off-road ishlashiga va kam yog' iste'moliga yordam beradi; baho qobiliyati 41% ni tashkil qiladi.
Element | Birlik | Parametr | |
Maks. umumiy nominal ko'tarish qobiliyati | t | 12 | |
Min. nominal ish radiusi | m | 3 | |
Burilish radiusi aylanuvchi patnisning dumida | Qarama-qarshi vazn | mm | 2570 |
Yordamchi vinç | mm | 2910 | |
Maks. yuklanish momenti | Asosiy bum | kN.m | 500 |
To'liq kengaytirilgan bum | kN.m | 350 | |
O'rnatish oralig'i (to'liq kengaytirilgan) | Uzunlamasına | m | 4.57 |
Yanal | m | 5.5 | |
Ko'targich balandligi | Asosiy bum | m | 9.5 |
To'liq kengaytirilgan bum | m | 23.8 | |
To'liq kengaytirilgan bom + Jib | m | 30.9 | |
Bom uzunligi | Asosiy bum | m | 9.4 |
To'liq kengaytirilgan bum | m | 23.5 | |
To'liq kengaytirilgan bom + Jib | m | 23,5+7 |
QY25K5-I 25 tonnalik gidravlik avtokran
QY25K5-I avtokran - bu ko'p yillik avtokranni loyihalash va ishlab chiqarish bo'yicha XCMG klassik va ilg'or texnologiyasini meros qilib olgan va etuk texnologiyaga asoslangan yuqori ishonchlilikka ega mahsulot.
Kranning ishlashi juda oddiy, qulay va moslashuvchan. U shaharni obodonlashtirish, transport, portlar, ko'priklar, neft konlari, sanoat va tog'-kon korxonalarida va boshqalarda yuk ko'tarish va o'rnatish ishlarida keng qo'llaniladi.
Afzalliklar va diqqatga sazovor joylar:
* Etakchi ko'rsatkich: to'liq kengaytmada bom uzunligi 39,5 m, ko'rsatkich esa 5% ni tashkil qiladi. Sinf qobiliyati 40% ni tashkil etadi, bu esa mashinani yaxshi yo'lga moslashishga imkon beradi.
* Noyob U bom va plagin bom boshi yuk ko'tarish qobiliyatini yanada muvozanatli qiladi va yanada silliq ko'taradi.
* Noyob cho'zish va tortib olish texnikasi noto'g'ri ishlashning oldini oladi; bumning cho'zilishi va orqaga tortilishi xavfsizroq va ishonchli.
Tavsif | Birlik | Parametr qiymati | |
Umumiy uzunlik | mm | 12300 | |
Umumiy kenglik | mm | 2500 | |
Umumiy balandlik | mm | 3350 | |
G'ildirak bazasi | mm | 4425+1350 | |
Trek | mm | 2074/1834/1834 | |
Sayohat konfiguratsiyasidagi avtomobilning umumiy massasi | kg | 31750 | |
Aks yuki | Old aks | kg | 6550 |
Orqa aks | 25200 | ||
Dvigatel modeli | SC8DK280Q3 | ||
Dvigatel nominal quvvati | kw/(r/min) | 206/2200 | |
Dvigatel nominal momenti | Nm/(r/min) | 1112/1400 | |
Maks. sayohat tezligi | km/soat | 80 | |
Min. burilish diametri | m | 22 | |
Min. yerni tozalash | mm | 275 | |
Maks. darajali qobiliyat | % | 40 |
QY50KA 50 tonnalik gidravlik yuk mashinasi kran
QY50KA avtokranining tuzilishi ixcham, sanoatning ishlash ko'rsatkichlari eng yuqori. Keng qamrovli yangilanishning yuk ko'tarish va haydash ko'rsatkichlari, etakchi raqobatchilar. Ikkita nasosli qo'shilish texnologiyasi, keng qamrovli qo'rg'oshinning ishlash samaradorligi.
1. Etakchi ko'tarish va haydash ko'rsatkichlari
Besh qismli U tipidagi bomlar. Bom uzunligi 11,4 m-43,5 m bo'lib, kuchli ko'tarish ko'rsatkichlari bilan bir xil sanoatdagi bir xil tonnajli mahsulotlardan 5% -10% oldinda.
Yaxshi dinamik ishlash, kuchli gradatsiya va yuqori harakatchanlikka ega yuqori quvvatli dvigatel. Maksimal o'tish qobiliyati va maksimal harakat tezligi mos ravishda 42% va 85 km/soatni tashkil qiladi.
2. Xavfsiz ishlash va haydash bilan issiqlik tarqalishining ishonchliligi, elektr tizimi va boshqalar yaxshilandi.
Suv o'tkazmaydigan konnektor klipi ichida suv o'tkazmaydigan va himoya darajasi IP65 ga etgan kauchuk qobiq bilan jihozlangan.
Konditsioner kondensatori alohida o'rnatiladi, issiqlikni qabul qilish qobiliyati keskin yaxshilanadi va atrof-muhit harorati 45 ℃ dan yuqori bo'ladi.
3. Samarali ishlashning afzalliklarini saqlab, etuk va ishonchli ikki nasosli qo'shilish texnikasi
Ikki nasosli qo'shilish texnikasi vinchni ko'tarish va tushirishda, dangasa bomni va laffingni uzaytirish va orqaga tortishda qo'llaniladi, bu esa laffing va uzaytirish va orqaga tortish operatsiyalaridan oldinroq bo'ladi.
4. Havo-yordam almashinuvi viteslari va almashtirish kuchining 45% kamayadi
Kuchaytirish tizimi faqat debriyajga qadam bosish orqali ishlaydi, bu vites qutisini almashtirishda viteslarni shikastlamaydi. Xuddi shu sanoat bilan solishtirganda, vites almashinuvining 100 mm masofasi va almashtirish kuchining 45% mos ravishda kamayadi.
Tavsif | Birlik | Parametr qiymati | |
Umumiy uzunlik | mm | 13930 | |
Umumiy kenglik | mm | 2780 | |
Umumiy balandlik | mm | 3630 | |
Aks asosi | 1, 2 o'q | mm | 1470 |
2, 3 o'q | 4300 | ||
3, 4 o'q | 1350 | ||
G'ildirak bazasi | mm | 2304+2075 | |
Old o'simta / orqa o'simta | mm | 2389/2064 yoki 2376/2064 | |
Old kengaytma/orqa kengaytma | mm | 2131/226 yoki 2144/226 | |
Sayohat konfiguratsiyasidagi avtomobilning umumiy massasi | kg | 42200 | |
Aks yuki | Old aks | kg | 16200 |
Orqa aks | 26000 | ||
Dvigatel modeli | WD615.338 | ||
Dvigatel nominal quvvati | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Dvigatel nominal momenti | Nm/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
Maks. sayohat tezligi | km/soat | 85 | |
Min. barqaror sayohat tezligi | km/soat | 2~3 | |
Min. burilish diametri | m | 24 | |
Min. yerni tozalash | mm | 327 | |
Maks. darajali qobiliyat | % | 42 | |
Yaqinlashish burchagi | ° | 19 |
QY70K-I 70 tonna yuk mashinasi krani
QY70K-I avtokran mijozlarga yangi afzalliklarni olib keladi. 6 ta maxsus texnika, rangli LCD bilan yuklanish momenti chegarasi mashinani bozorda ajoyib qiladi. Eksklyuziv teleskop texnologiyasi noto'g'ri ishlash natijasida yadro quvurlarining egilishi, yog 'tsilindrining egilishi va bomning buzilishining oldini oladi va shuning uchun foydalanish xavfsizligi yaxshilanadi.
1. Yuqori quvvatli konditsioner T3 ish sharoiti talablariga javob beradiYuqori quvvatli konditsionerlar haydovchi kabinasi va operator kabinasida jihozlangan, kondensatorning issiqlik o'tkazuvchanlik maydoni 75% ga, kompressorning siljishi 20% ga, sovutish effekti odatdagiga nisbatan 25% ga yaxshilangan. T3 ish sharoiti talablariga javob beradigan mahsulotlar.
2. Yuqori quvvatga ega gidravlik issiqlik radiatsiya tizimi, ruxsat etilgan muhit harorati 55 ℃ dan oshadi
Radiatorning moy portining joylashish rejimi optimallashtirildi, yadroning issiqlik tarqaladigan maydoni 50% ga oshdi, gidravlik moy radiatorining radiatsiya quvvati 10 kVt dan 18 kVtgacha yaxshilandi, ruxsat etilgan muhit harorati 55 ℃ dan oshadi, bu yuqori haroratli ishlash talablariga javob beradi. .
3. Yuqori haroratga chidamli va qarishga chidamli simi simi, xizmat muddati mahsulotning ishlash muddatini qamrab oladi
O'tkazgich simlarining himoya qatlami QC / T29106-2004 Avtomobil past kuchlanishli simi simlarining texnik shartlariga muvofiq ishlab chiqariladi, issiqlikka chidamli harorat 105 ℃ ga ko'tariladi, himoya qilish uchun gofrirovka qilingan quvurlar qo'shiladi, plaginlarning himoya klassi IP67. . Yuqori haroratda ishlash muddati 15 yildan oshadi.
4. Yuqori haroratga chidamli muhrlash elementlari, ish samaradorligi 10% ga yaxshilanadi
Shlangi nasos, gidravlik vosita, uzatma tsilindri, kriko tsilindr, rulni kuchaytiruvchi silindr, ko'taruvchi silindr va teleskopik tsilindr kabi asosiy gidravlik komponentlarning muhrlari yuqori haroratga chidamli silikon kauchuk lab muhriga yangilanadi, ish samaradorligi 10% ga yaxshilanadi.
Tavsif | Birlik | Parametr qiymati | |
Umumiy uzunlik | mm | 13900 | |
Umumiy kenglik | mm | 2800 | |
Umumiy balandlik | mm | 3575 | |
Aks asosi | 1, 2 o'q | mm | 1470 |
2, 3 o'q | 4105 | ||
3, 4 o'q | 1350 | ||
G'ildirak bazasi | mm | 2304+2075 | |
Sayohat konfiguratsiyasidagi avtomobilning umumiy massasi | kg | 43000 (1t yordamchi og'irlikdan tashqari) | |
Aks yuki | 1 va 2 aks | kg | 17000 |
3 va 4 o'q | 26000 | ||
Dvigatel modeli | WD615.338 | ||
Dvigatel nominal quvvati | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Dvigatel nominal momenti | Nm/(r/min) | 1500/1400 | |
Dvigatelning nominal aylanish tezligi | r/min | 2100 | |
Maks. sayohat tezligi | km/soat | 80 | |
Min. barqaror sayohat tezligi | km/soat | 3 | |
Min. burilish diametri | m | 24 | |
Min. bom uchida burilish diametri | m | 29 | |
Min. yerni tozalash | mm | 327 | |
Maks. darajali qobiliyat | % | 40 |
XCT100 100 tonna yuk mashinasi krani
XCT100 yuk mashinasi krani qurilish maydonchasi, shaharni yangilash, aloqa va transport, portlar, ko'prik, neft konlari va konlar va murakkab ish muhitlari kabi umumiy muhandislik loyihalarida ko'tarish operatsiyalari uchun keng qo'llaniladi.
* U tipidagi profil bilan 64 m 6-seksiyali bom qabul qilingan; maks. ko'tarish yuki 100 t; maks. ko'tarish balandligi 92,6 m; maks. ish radiusi 62 m; Ishlash har tomonlama etakchi o'rinni egallaydi.
* Past tezlikli katta momentli quvvat uzatish tizimi optimal quvvat va optimal iqtisodiy samaradorlikning mukammal kombinatsiyasiga hissa qo'shadi, bu yoqilg'i sarfini 12% dan ko'proq kamaytirishga va sinf qobiliyatini 10% ga yaxshilashga olib keladi.
* XCT100, shuningdek, turli yo'l sharoitlarida ehtiyojni qondira oladigan birinchi to'rt g'ildirakli yuk mashinasi kranidir. Shassi orqa gidravlik boshqariladigan kuzatuv boshqaruvi texnologiyasi, avtomobil yo'li va kichik burilishning ikkita boshqaruv rejimini amalga oshiradi, avtomobilning barqaror va ishonchliligini ta'minlaydi. yuqori tezlikda, past tezlikda sayohat qilish moslashuvchan.
Tavsif | Birlik | Parametr qiymati | |||
Umumiy uzunlik | mm | 15600 | |||
Umumiy kenglik | mm | 3000 | |||
Umumiy balandlik | mm | 3870 | |||
G'ildirak bazasi | mm | 1920+3500+1420+1505 | |||
Trek (old/orqa) | mm | 2449/2315 | |||
Old/orqa osma | mm | 2650/2765 | |||
Old/orqa kengaytma | mm | 1840/0 | |||
Sayohat konfiguratsiyasidagi avtomobilning umumiy massasi | kg | 55000 | |||
Aks yuki | 1 va 2 aks | kg | 10000 | ||
3 va 4 o'q | 13000 | ||||
5-aks | 9000 | ||||
Dvigatel modeli | WP6G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12.430N | ||
Dvigatel nominal quvvati | kw/(r/min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
Dvigatel nominal momenti | Nm/(r/min) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 | |
Maks. sayohat tezligi | km/soat | 90 | |||
Min. burilish diametri | m | 23 | |||
Min. yerni tozalash | mm | 326 | |||
Maks. darajali qobiliyat | % | 45 |
Biz XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16B.5, QY12B.5, QY305K, QY305, QY305, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, shu jumladan 8 tonnadan 200 tonnagacha yuk ko'taruvchi kranlarni yetkazib beramiz. -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200 va boshqalar. Shuningdek, biz katta tonnajli barcha er kranlarini yetkazib bera olamiz.
Batafsil ma'lumot olish uchun biz bilan bog'lanish uchun xush kelibsiz!
Bizning omborimiz 1
Qadoqlash va jo'natish
- Antenna bomni ko'tarish
- Xitoy samosval
- Sovuq qayta ishlovchi
- Konusning maydalagich layneri
- Konteyner tomonini ko'taruvchi
- Dadi buldozer qismi
- Forkliftni tozalash moslamasi
- Hbxg buldozer qismlari
- Howo dvigatel qismlari
- Hyundai ekskavator gidravlik nasosi
- Komatsu buldozer qismlari
- Komatsu ekskavator tishli mili
- Komatsu Pc300-7 ekskavator gidravlik nasosi
- Liugong buldozer qismlari
- Sany beton nasosi ehtiyot qismlari
- Sany ekskavator ehtiyot qismlari
- Shacman dvigatel qismlari
- Shantui buldozeri debriyaj mili
- Shantui buldozerini ulash milya pin
- Shantui buldozerini boshqarish moslashuvchan mil
- Shantui buldozerining egiluvchan shafti
- Shantui buldozerini ko'taruvchi tsilindrni ta'mirlash to'plami
- Shantui buldozer qismlari
- Shantui buldozer g'altakning mili
- Shantui buldozerining teskari tishli mili
- Shantui buldozer ehtiyot qismlari
- Shantui buldozerli vinch haydovchi mili
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui dozer oldingi ishlamay qolishi
- Shantui Dozer Tilt tsilindrni ta'mirlash to'plami
- Shantui Sd16 konusli uzatma
- Shantui Sd16 tormoz qoplamasi
- Shantui Sd16 eshik yig'ilishi
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 trek roligi
- Shantui Sd22 podshipnikli yeng
- Shantui Sd22 ishqalanish diski
- Shantui Sd32 trek roligi
- Sinotruk dvigatel qismlari
- Evakuator
- Xcmg buldozer qismlari
- Xcmg buldozer ehtiyot qismlari
- Xcmg gidravlik qulf
- Xcmg uzatish
- Yuchai dvigatel qismlari